Via Carpatia, jako unijny szlak transportowy jest długo wyczekiwaną inwestycją, która powinna pobudz...

Włoska firma odzieżowa LIST Roma rozpoczyna swoją polską ekspansję. Najwyższa jakość wykonania, dobr...

Na gastronomicznej mapie Kielc pojawiło się nowe miejsce. To czterogwiazdkowa restauracja Qubus Hote...

Średnio 34 dni – tyle mieszkańcy największych miast w Polsce muszą pracować na metr kwadratowy miesz...

Lansowana od lat wizja Wrocławia jako miasta spotkań, stawiającego na duże imprezy i promocję,...

Zarząd Morskiego Portu Police przekaże na rzecz województwa zachodniopomorskiego 834,804 tys. zł, z...

Orlen uruchomił w Poznaniu swoją pierwszą w Polsce ogólnodostępną, całodobową stację wodorową, na której można tankować samochody osobowe, ciężarowe, a także autobusy. Będzie z niej korzystać m.in. 25 autobusów należących do Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Poznaniu. W ciągu 15 lat Orlen dostarczy w tym celu 1,8 mln kilogramów paliwa wodorowego.

W Warszawie powstanie linia metra M4. Będzie najdłuższa i najbardziej nowoczesna. Czwarta linia będzie miała ponad 26 km długości i 23 stacje, połączy 9 dzielnic oraz stworzy dogodne węzły przesiadkowe do innych środków transportu miejskiego. Podczas spotkania z dziennikarzami prezydent Rafał Trzaskowski wraz z przedstawicielami Metra Warszawskiego i projektantami zaprezentował planowany przebieg czwartej linii kolei podziemnej, która – jako pierwsza w stolicy – ma być w pełni autonomiczna, czyli bez maszynistów.

PKP PLK we współpracy z miastem Poznań zamierzają przebudować dworzec główny w tym mieście. Nowy obiekt ma być wygodny, funkcjonalny i przyjazny dla wszystkich pasażerów – dlatego Miejska Pracownia Urbanistyczna w Poznaniu przygotowuje analizy przestrzenne. Koszt całej inwestycji oszacowano na blisko 5 miliardów złotych.

Wraz z kalendarzową jesienią rozpoczyna się sprzedaż mieszkań w pierwszych budynkach zabudowy mieszk...

Potencjał rozwojowy Wrocławia, aktualna kondycja rynku mieszkaniowego i prognozy na najbliższy czas...

Dobiega końca komercjalizacja pierwszych dwóch hal – H1 i H2 – kompleksu magazynowo-biurowego City P...

Każda osoba szukająca własnego mieszkania prędzej czy później staje w obliczu dylematu związanego z...

Na wrocławskich Sołtysowicach powstaje nowoczesne osiedle z własną stacją meteorologiczną. Nowoczesn...

Pierwszy dzień III Ogólnopolskiego Kongresu Regionów w Świdnicy zakończyło wręczenie nagród w trzech...

W środę, 9 października dojdzie do spotkania w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Mo...

Unieważnienie przetargu na dzierżawę terenu w głębokowodnej części portu morskiego w Gdańsku, przeznaczonego dla terminala zbożowego, wzbudziło w naszym kraju duże emocje. Przypomnijmy, decyzja została podjęta przed terminem otwarcia ofert. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. wyjaśnia jednak, że przyczyną podjęcia takiej decyzji są sygnały płynące z rynku. Zapowiada też ogłoszenie nowego przetargu jeszcze w tym roku.

W Polsce planowana jest kolejna nowa inwestycja związana z infrastrukturą przeładunkową i gospodarką morską. Grupa OT Logistics, notowana na GPW grupa specjalizująca się w usługach transportowych, spedycyjnych i logistycznych rozważa realizację nowej, wielkiej inwestycji na terenie portu w Świnoujściu.

Fracht FWO Polska, część globalnej Grupy Fracht, 17 czerwca br. oficjalnie otworzyła nowe biuro w Gdańsku, na czele którego stanął Arkadiusz Torbicki, dyrektor oddziału. Działanie to związane jest z ekspansją i wzmocnieniem działań biznesowych spółki w obszarze biznesu kontenerowego.